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नई दिल्ली: दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने अपनी रेड लाइन पर आठ कोच वाली दो ट्रेनों का एक सेट पेश किया है, जिन्हें 39 छह कोच वाली ट्रेनों के मौजूदा बेड़े से बदल दिया गया है।
अब इस लाइन की सभी ट्रेनें आठ डिब्बों वाली ट्रेनों को समायोजित करने के लिए प्लेटफॉर्म के दूर छोर के पास रुकेंगी। प्लेटफॉर्म पर इंतजार कर रहे यात्रियों की सुविधा के लिए यह हेड स्टॉपिंग (प्लेटफॉर्म के अंत के पास रुकने वाली ट्रेनें) लागू की जा रही है। रेड लाइन की इन 39 ट्रेनों में जोड़े जाने वाले सभी 78 अतिरिक्त कोच भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) से खरीदे गए हैं। ये अतिरिक्त कोच रेड लाइन (लाइन -1) पर ले जाने की क्षमता को बढ़ाएंगे, जिसे 2019 में गाजियाबाद में शहीद स्थल न्यू बस अड्डा तक बढ़ाया गया था, जिसकी कुल लंबाई लगभग 34 किमी थी।
अधिकारियों ने बताया कि छह कोच वाली ट्रेनों को आठ कोच वाली ट्रेनों में बदलने का काम क्रमबद्ध तरीके से किया जा रहा है, ताकि नियमित यात्री सेवा पर कोई असर न पड़े। पूरी प्रक्रिया 2024 तक पूरी होने की संभावना है। रेड लाइन चार मौजूदा इंटरचेंज स्टेशनों – वेलकम, कश्मीरी गेट, इंद्रलोक और नेताजी सुभाष प्लेस के साथ यात्री उपयोग (इस समय लगभग 4.7 लाख प्रतिदिन) के मामले में डीएमआरसी नेटवर्क में सबसे पुराना और सबसे महत्वपूर्ण गलियारों में से एक है।
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रेड लाइन पर दो और स्टेशन पुलबंगश और पीतमपुरा भी चौथे चरण के पूरा होने के बाद इंटरचेंज स्टेशन बन जाएंगे। पिछले साल, सभी छह-कोच वाली ट्रेनों को येलो लाइन और ब्लू लाइन पर आठ-कोच वाली ट्रेनों में बदलने का काम उनके शेष ट्रेनों के बेड़े में अतिरिक्त कोचों को जोड़कर सफलतापूर्वक पूरा किया गया था। ये लाइनें, जिन्हें शुरू में चरण-1 के तहत चालू किया गया था, को ब्रॉड गेज पर बनाया गया था, जिसमें आठ-कोच के गठन तक चलने वाली ट्रेनों का प्रावधान था।
एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन सहित दिल्ली मेट्रो नेटवर्क के शेष कॉरिडोर, जो बाद में चरण-2 और चरण-3 में बनाए गए थे, मानक गेज पर बनाए गए थे, जिसमें केवल छह-कोच के गठन तक चलने वाली ट्रेनों का प्रावधान था। दिल्ली मेट्रो नेटवर्क पर पहली छह कोच वाली ट्रेन सेवा भी 2013 में रेड लाइन पर शुरू की गई थी। दिल्ली मेट्रो के पास इसके सभी गलियारों में इस समय 336 ट्रेन सेट का बेड़ा है, जिसमें 176 छह कोच वाली ट्रेनें, 138 आठ कोच वाली ट्रेनें और 22 चार कोच वाली ट्रेनें हैं (गुरुग्राम में रैपिड मेट्रो और नोएडा मेट्रो को छोड़कर)।
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