इंजन बिक्री और लीजबैक के लिए एयर इंडिया और विलिस लीज के बीच हुई डील

नई दिल्लीः एयर इंडिया ने अपने एयरबस ए320 परिवार के बेड़े में स्थापित 34 सीएफएम56-5बी इंजनों के लिए विलिस लीज फाइनेंस कॉर्पोरेशन के साथ एक निश्चित बिक्री और लीजबैक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। इंजनों को विलिस लीज के कॉन्स्टेंटथ्रस्ट प्रोग्राम के तहत कवर किया जाएगा, जो पारम्परिक एमआरओ शॉप विजिट प्रोग्राम की तुलना में महत्वपूर्ण विश्वसनीयता और लागत बचत प्रदान करेगा। यह किसी भी भारतीय वाहक द्वारा विमान के इंजनों के लिए पहला कॉन्स्टेंट थ्रस्ट बिक्री और लीजबैक समझौता है।

लेन-देन के बिक्री पक्ष के तहत विलिस लीज एयर इंडिया से 13 एयरबस ए321 विमान और 4 एयरबस ए320 विमानों की शक्ति वाले 34 इंजन खरीदेगा। कॉन्सटेंटथ्रस्ट के माध्यम से, विलिस लीज प्रतिस्थापन और अतिरिक्त अतिरिक्त इंजन प्रदान करेगा, जिससे एयर इंडिया को संक्रमण वाले विमान बेड़े को शक्ति प्रदान करने वाले इंजनों पर संभावित रूप से महंगे और अप्रत्याशित दुकान के दौरे से बचने की अनुमति मिलेगी। विलिस लीज के पास पूरे कार्यक्रम और सभी रसद और परिवहन के समन्वय और प्रबंधन के लिए एक इन-कंट्री टीम भी होगी।

फ्लोरिडा, संयुक्त राज्य अमेरिका में मुख्यालय, विलिस लीज एक प्रमुख वैश्विक विमानन वित्त कंपनी है, जो विमान, अतिरिक्त वाणिज्यिक विमान इंजन और सहायक बिजली इकाइयों के पट्टे, वित्त और प्रबंधन में विशेषज्ञता रखती है। कॉन्स्टेंटथ्रस्ट उन क्षमताओं और विलिस लीज के स्पेयर पार्ट्स, इंजन और विमान तकनीकी प्रबंधन सेवाओं के साथ-साथ इसके विमान इंजन रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) सेवाओं का लाभ उठाता है, ताकि दुनिया भर में एयरलाइनों और पट्टेदारों को प्रोग्रामेटिक सहायता प्रदान की जा सके।

समझौते पर एयर इंडिया के सीसीओ, निपुण अग्रवाल ने कहा कि यह एक बहुत ही अनूठा और ऐतिहासिक लेनदेन है जो एयर इंडिया को रखरखाव के बोझ को खत्म करने और इंजनों से जुड़े रखरखाव लागत अनिश्चितता से पूरी तरह से जोखिम मुक्त करने में सक्षम करेगा। ओईएम के साथ किसी भी ‘पावर बाय द ऑवर’ कार्यक्रम के तहत कवर नहीं किया गया है। यह लेनदेन एयर इंडिया को परिचालन रूप से खुद को जोखिम में डालने, बेड़े की विश्वसनीयता में सुधार, लागत कम करने और नकदी प्रवाह को अनुकूलित करने की अनुमति देगा।

विलिस लीज के अध्यक्ष ब्रायन आर. होल ने कहा कहा कि एयर इंडिया ने पर्याप्त रखरखाव, परिचालन जोखिम और इन इंजनों के लॉजिस्टिक बोझ के प्रबंधन के लिए सभी विकल्पों का मूल्यांकन करने के लिए एक कठोर प्रक्रिया चलाई, और हमें गर्व है कि कॉन्स्टेंटथ्रस्ट के सभी लाभ अंत में शीर्ष पर पहुंच गए।

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